板式鏈是傳動鏈事業(yè)部的主打產(chǎn)品，更是東華鏈條的重點產(chǎn)品。2014年，東華板式鏈產(chǎn)值突破億元大關(guān)，同比增長24%。

     2014年，中國鏈條行業(yè)普遍訂單不足，市場低迷，緣何東華板式鏈卻能風景這邊獨好：訂單喜人，前景一片光明呢？是公司高層對市場的準確研判，以及從上至下千方百計保交貨，成為板式鏈取得如此驕人業(yè)績的主要原因。

     年初東華高層、傳動鏈事業(yè)部主要領(lǐng)導以及相關(guān)業(yè)務(wù)員對板式鏈重要OEM客戶年需求量進行了預測和評估，現(xiàn)在看來，我們對市場的判斷是相當準確的。綜合各方分析得知：以美國豐田為主的美國市場尚有年需求2000萬美金的板式鏈市場需求。于是東華將“板式鏈成功進入美國豐田”作為全年的主要項目來抓，東華各方有條不紊地按項目計劃進行。如今，東華板式鏈不僅得到美國豐田方的高度認可，而且訂單已是源源不斷。8月份，當EKBL534鏈條需求激增時，宣董事長向事業(yè)部提出較以前翻一番的目標，做起來談何容易？但傳動鏈事業(yè)部的員工們沒有退卻，從原材料采購到包裝實施聯(lián)動，每天生產(chǎn)情況詳細發(fā)布，各級人員各司其職，最終當月順利實現(xiàn)1萬條生產(chǎn)目標，而且現(xiàn)在已成為常態(tài)。

     下半年以來，板式鏈小規(guī)格尤其手裝非標小規(guī)格鏈條需求大增，既要趕產(chǎn)值，更要保交貨，怎么辦？事業(yè)部調(diào)度提前拉動零件，裝配機裝實行兩班制，通過技改實現(xiàn)手裝改機裝，從其它車間或事業(yè)部借調(diào)員工幫忙等，傳動鏈事業(yè)部運用一切辦法確保按時交貨，從而鞏固板式鏈全球供給地位。

     事業(yè)部通過管理升級提高板式鏈生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量是贏得訂單的不二法寶。東華實施SAP，MDM數(shù)據(jù)平臺在各部門率先推廣，使當月計劃內(nèi)零件加工狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài)都能及時查詢，從而為加快物流以及質(zhì)量問題的快速解決提供了方便。通過零件后工序拉動，加上MDM強大的信息流平臺，零件能快速到裝配，而且配套性也比以前提高了。工人師傅們高興地說：“這樣為我們節(jié)約了很多等待時間，做起鏈條來又快又好”。板式鏈重要指標為拉力與疲勞，而拉力的關(guān)鍵是零件熱處理，目前事業(yè)部熱處理設(shè)備工藝完全能滿足產(chǎn)品需求，板式鏈鏈條拉力均超出標準20%左右，且部分產(chǎn)品的疲勞性能也已超過國際同行水平,在以林德產(chǎn)品為內(nèi)在質(zhì)量、EK產(chǎn)品為外在質(zhì)量標桿的驅(qū)動下，于 11月份獲得合力集團2013/2014年度質(zhì)量獎。

     2014年已經(jīng)過去，傳動鏈事業(yè)部對2015年的板式鏈生產(chǎn)更是滿懷憧憬，相信東華板式鏈的明天一定會更加美好！